Собственно и наша машина и Саныч на утесе почти синхронно оторвали глушаки
Сегодня начал изучать причину и пришел к выводу,что креплений должно быть четыре
на двигателе к выпускному коллектору,на коробке к кронштейну, на раме сама бочка и выхлопная на резинке в конце.
Но вот я про крепление бочки-как она должна быть??
У меня ее не было и от вибрации металл трескался и отрывался.
Как правильно закрепить бочку??
Там стоит какая то резино-металлическая подушка-но похоже ей пришел сибирский пушистый зверек.